意大利原裝OMAL歐瑪爾執(zhí)行器上?，F(xiàn)貨
我公司上海譜瑞特（上海）傳感器儀表有限公司多年來堅持多品種、多品牌、差異化的發(fā)展戰(zhàn)略，產(chǎn)品覆蓋面較大，產(chǎn)品涉及低壓電器、液壓氣動元件、儀器儀表、以及IT網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品。公司經(jīng)過多年的經(jīng)營，已擁有全國范圍的穩(wěn)定客戶群體，也完成了較多具有代表性的系統(tǒng)工程，暫如：DCS控制、高壓變頻、煙氣監(jiān)測、工業(yè)調(diào)度、儀表成套等，與客戶及供應(yīng)商具有穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作基礎(chǔ)，并建立了良好的信譽；近幾年行業(yè)市場競爭極其激烈，公司在市場中不斷的突破發(fā)展并探求多種思路經(jīng)營管理，系統(tǒng)集成本地項目工程、拓展品牌渠道、以期形成真正意義上的自動化、智能化、透明化、自主化、公平化、陽光化市場，為客戶提升自動化水平、降低成本、提供便捷采購是我們企業(yè)始終堅持的奮斗目標。
主要涉及行業(yè):本公司涉及行業(yè)廣泛，如：汽車制造業(yè)、造紙、鋼鐵廠、油田、石化廠、鋁業(yè)廠、電廠、石油、陶瓷、水泥、煙廠、選礦廠、廠、食品、紡織、機械制造廠等行業(yè)進口電氣元件備件采購的供應(yīng).
我公司是一家專業(yè)從事工業(yè)系統(tǒng)自動化，集科技、設(shè)備供應(yīng)，工程、貿(mào)易為一體的綜合性企業(yè)，公司代理銷售歐美、日本、韓國、中國臺灣等*工控元件、工控自動化等產(chǎn)品。
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意大利原裝OMAL歐瑪爾執(zhí)行器上?，F(xiàn)貨
OMAL歐瑪爾公司自1981年生產(chǎn)出歐洲*臺“單氣缸雙活塞-撥叉式變扭矩”氣動執(zhí)行器以來，就以其*設(shè)計思想、平穩(wěn)運行性能、可靠的工作品質(zhì)而備受關(guān)注。開發(fā)和制造過程中積累的30多年的經(jīng)驗已成為OMAL歐瑪爾能提供性能產(chǎn)品的重要保障。
OMAL 歐瑪爾執(zhí)行器采用“撥叉式變扭矩”結(jié)構(gòu)設(shè)計和多點導(dǎo)向密封系統(tǒng)，該技術(shù)不但實現(xiàn)了比齒輪齒條式執(zhí)行器大50% 的啟閉力矩，更有密封性能出色、平均耗氣量少20%-40%、體積小50%、耐用性比齒輪齒條式執(zhí)行器大5—10 倍等特性，使控制單元具備了與眾多儀器儀表和控制系統(tǒng)相匹配的能力。
目前，OMAL歐瑪爾在執(zhí)行器領(lǐng)域的產(chǎn)品線越來越豐富和完善，可以為客戶提供*集成的四分之一轉(zhuǎn)角執(zhí)行器，包括氣動、電動，執(zhí)行器附件等，并可根據(jù)客戶需求定制適用于不同工況的特殊材質(zhì)的執(zhí)行器。我們專業(yè)的技術(shù)人員，可以根據(jù)您的個性化需求提供有效的解決方案。
OMAL撥叉式氣動執(zhí)行器的主要設(shè)計特點：
1、多點導(dǎo)向密封&自潤滑傳動銷系統(tǒng)
PTFE+碳石墨活塞密封帶結(jié)合同樣材質(zhì)的撥叉臂導(dǎo)向點及酚醛樹脂軸套共同構(gòu)成了OMAL“多點導(dǎo)向密封”技術(shù)。多點導(dǎo)向密封使得密封性能大幅提高，摩擦大為降低，同時起支撐和固定作用，能使活塞及撥叉在運動過程中更加平穩(wěn)，延長使用壽命。
活塞運動過程中，轉(zhuǎn)動銷和撥叉盤之間為滾動摩擦，OMAL的轉(zhuǎn)動銷采用自潤滑技術(shù)，使得傳動件之間的磨損非常小，壽命更長。
（注：齒輪齒條式執(zhí)行器的齒輪齒條間為滑動摩擦，摩擦大，易磨損）
2、體積更小、重量更輕、節(jié)能環(huán)保
通過與市場上多款歐美品牌齒輪齒條式執(zhí)行器進行對比，OMAL撥叉式氣動執(zhí)行器的平均耗氣量少35%~60%，平均重量輕28%~37%，體積小50%以上。此外，OMAL使用高性能的密封材料和密封技術(shù)，避免對環(huán)境造成影響。
3、PTFE+碳石墨密封（技術(shù)）
與傳統(tǒng)的O形圈活塞密封不同的是，OMAL采用*的PTFE（特氟?。┨畛涮际拿芊鈳АＫ梢杂行p小活塞與缸體之間的摩擦，同時能防止氣缸長時間不動而導(dǎo)致密封與缸體相粘結(jié)的情況。
（注：市場上的其他品牌撥叉式執(zhí)行器和齒輪齒條式執(zhí)行器的活塞密封多為O形圈結(jié)構(gòu)）
4、超高耐久性的內(nèi)部組件，長壽命周期
OMAL撥叉式執(zhí)行器的主要部件中，轉(zhuǎn)動軸材質(zhì)為不銹鋼，撥叉盤、軸套、轉(zhuǎn)動銷的材質(zhì)均為強化合金鋼。OMAL使用鋼制部件，而不是鋁制部件，以確保內(nèi)部組件擁有更高的耐磨性和更長的工作壽命周期。
OMAL生產(chǎn)的撥叉式氣動執(zhí)行器在測試過程中都經(jīng)受了超過200萬次的循環(huán)工作測試。
意大利原裝OMAL歐瑪爾執(zhí)行器上?，F(xiàn)貨
OMAL氣動執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)
1、氣動裝置主要由氣缸、活塞、齒輪軸、端蓋、密封件、螺絲等組成;成套氣動裝置還應(yīng)該包括開度指示、行程限位、電磁閥、定位器、氣動元件、手動機構(gòu)、信號反饋等部件組成。
2、氣動裝置與閥門的連接尺寸應(yīng)符合ISO5211(底部)、 GB/T12222 和 GB/T12223 的規(guī)定。
3、帶手動機構(gòu)的氣動裝置，在氣源中斷時，應(yīng)能用其手動機構(gòu)進行閥門的啟閉操作，面向手輪時，手輪或手柄應(yīng)逆時針旋轉(zhuǎn)為閥開，順時針旋轉(zhuǎn)為閥關(guān)。
4、活塞桿端部為內(nèi)、外螺紋時，應(yīng)有標準扳手適用的扳手口。
5、活塞的密封圈應(yīng)便于更換與檢修。
6、帶緩沖機構(gòu)的氣動裝置，其緩沖機構(gòu)的行程長度可參照omal氣動執(zhí)行器。
7、帶可調(diào)緩沖機構(gòu)的氣動裝置，應(yīng)有缸體外部調(diào)節(jié)其緩沖作用的機構(gòu)。
8、氣缸進出氣口的螺紋尺寸應(yīng)符合MANUR NORM(附件標準) GB/T7306.1、GB/T7306.2 和 GB/T7307 的規(guī)定。
OMAL氣動執(zhí)行器的性能
1、氣動裝置額定輸出力或力矩應(yīng)符合 GB/T12222 和 GB/T12223 的規(guī)定
2、在空載情況下，對氣缸內(nèi)輸入一定的氣壓，其動作應(yīng)平穩(wěn)，無卡阻及爬行現(xiàn)象。
3、在 0.6MPa 的空氣壓力下，氣動裝置啟、閉兩個方向的輸出力矩或推力，其值應(yīng)不小于氣動裝置標牌所標示的數(shù)值，且動作應(yīng)靈活，不允許各部位出現(xiàn)*變形及其他異?，F(xiàn)象。
4、密封試驗用zui大工作壓力進行試驗時，從各自背壓一側(cè)泄漏出的空氣量不允許超過 (3+0.15D)cm3/min(標準狀態(tài));從端蓋、輸出軸處泄漏出的空氣量不允許超過 (3+0.15d)cm3/min。
5、強度試驗用 1.5 倍的zui大工作壓力進行試驗，保持試驗壓力 3min 后，其缸體端蓋和靜密封部位不允許有滲漏及結(jié)構(gòu)變形。
6、動作壽命次數(shù)，氣動裝置模擬閥門動作，在保持兩個方向的輸出力矩或推力能力的情況下，啟閉操作的啟閉次數(shù)應(yīng)不低于 50000 次(啟—閉循環(huán)為一次)。
7、帶緩沖機構(gòu)的氣動裝置，當活塞運動到行程終端位置時，不允許出現(xiàn)沖擊現(xiàn)象。