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簡要描述:PARKER柱塞泵 PV092R1K1T1WMMC上海辦事處PARKER變量柱塞泵主要用于混凝土輸送車、攪拌車、隨車吊、船舶主機(jī)、挖掘機(jī)等,可以用來做移動(dòng)機(jī)械的泵或馬達(dá),此系列泵擁有久經(jīng)考驗(yàn)的球面配流盤高性能旋轉(zhuǎn)部件具有自動(dòng)對中、周轉(zhuǎn)率低、效率高等優(yōu)點(diǎn)。耐久的軸承和滾柱軸承有助于延長工作壽命,傳動(dòng)軸可以承受徑向負(fù)荷。ISO安裝法蘭,規(guī)格從55開始,PARKER變量柱塞泵/馬達(dá)和變量馬達(dá)保持
PARKER柱塞泵 PV092R1K1T1WMMC上海辦事處
PARKER變量柱塞泵主要用于混凝土輸送車、攪拌車、隨車吊、船舶主機(jī)、挖掘機(jī)等,可以用來做移動(dòng)機(jī)械的泵或馬達(dá),此系列泵擁有久經(jīng)考驗(yàn)的球面配流盤高性能旋轉(zhuǎn)部件具有自動(dòng)對中、周轉(zhuǎn)率低、效率高等優(yōu)點(diǎn)。耐久的軸承和滾柱軸承有助于延長工作壽命,傳動(dòng)軸可以承受徑向負(fù)荷。ISO安裝法蘭,規(guī)格從55開始,PARKER變量柱塞泵/馬達(dá)和變量馬達(dá)保持一致。可以用抗燃液壓油,低噪音。
PARKER柱塞泵 PV092R1K1T1WMMC優(yōu)點(diǎn)
高參數(shù):額定壓力高,轉(zhuǎn)速高,泵驅(qū)動(dòng)功率大。
高效:容積率約95%,總效率約90%。
較長的使用壽命
變量方便,形式多樣。
單功率重量較輕。
柱塞泵主要部件均受壓應(yīng)力,并能充分利用材料的強(qiáng)度性能。
PARKER柱塞泵 PV092R1K1T1WMMC上海辦事處
PARKER柱塞泵 PV092R1K1T1WMMC特點(diǎn)
英制與公英制安裝方式。
大變量控制活塞強(qiáng)力復(fù)位彈簧,響應(yīng)速度快。
因?yàn)檠a(bǔ)償系統(tǒng)具有主動(dòng)釋放效應(yīng),因此向零流變量時(shí)壓力峰值減小。
壓力較低時(shí)仍具有穩(wěn)定的補(bǔ)償調(diào)節(jié)作用。
柱塞設(shè)計(jì)和采用了預(yù)壓容積新技術(shù),使流量脈動(dòng)降低到前所-未有的低水平。
堅(jiān)固耐用,經(jīng)FEM優(yōu)化后的泵體結(jié)構(gòu)降低了噪音等級。
標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)矩的通軸傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。
PARKER柱塞泵 PV092R1K1T1WMMC結(jié)構(gòu)形式
PARKER柱塞泵可分為兩種具有代表性的結(jié)構(gòu)形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵;由于徑向柱塞泵是一種新的技術(shù)含量較高的高效泵,隨著國產(chǎn)化進(jìn)程的不斷加快,徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分;徑向柱塞泵是活塞或柱塞泵的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與驅(qū)動(dòng)軸垂直的柱塞泵。
美國派克parker柱塞泵常用系列:
PV系列:PV016, PV020, PV023, PV032, PV040, PV046, PV063, PV080, PV092, PV140, PV180, PV270等。
parker雙聯(lián)軸向柱塞泵PV016R1K1T1N parker雙聯(lián)軸向柱塞泵PV023R1K1T1N PV032R1K1T1N
parker雙聯(lián)軸向柱塞泵PV040R1K1T1N parker雙聯(lián)軸向柱塞泵PV046R1K1T1N PV063R1K1T1N
parker雙聯(lián)軸向柱塞泵PV080R1K1T1N parker雙聯(lián)軸向柱塞泵PV092R1K1T1N PV140R1K1T1N
parker雙聯(lián)軸向柱塞泵PV180R1K1T1N parker雙聯(lián)軸向柱塞泵PV270R1K1T1N
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parker雙聯(lián)軸向柱塞泵PV140R1K4T1VMMW-MOD(M14)
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parker雙聯(lián)軸向柱塞泵PV180R1K8S1NFWS
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parker雙聯(lián)軸向柱塞泵PV140R1K1T1NMMC
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PARKER柱塞泵注意事項(xiàng)
PARKER柱塞泵要工作平穩(wěn),齒輪嚙合的重合度必須大于1,這樣總是有兩對齒輪同時(shí)嚙合,并且有一對輪齒圍成的封閉腔之間的一組油液。閉合的容腔隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)開始逐漸減小,后來又逐漸增大。閉合腔體體積的減小,會(huì)使受困油液體在擠壓時(shí)產(chǎn)生較高的壓力,并從縫隙擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,并使其承受額外的負(fù)荷;同時(shí),封閉腔體積的增加,造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這會(huì)引起強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪音,即齒輪泵出現(xiàn)的困油現(xiàn)象。
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